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2025-03
綠色物流加速跑——新能源與冷鏈如何重塑行業？
【氫能商業化進程】技術突破：續航：最新氫能重卡實載續航達1200km（測試環境）成本：氫氣價格從80元/kg降至35元/kg配套：全國已建成加氫站428座（2025年目標1000座）
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25
2025-03
鐵路時評：中老鐵路持續賦能區域互聯互通
【中老鐵路經濟帶形成】運營數據突破：2024年貨運量達520萬噸（較2023年增長137%）累計開行國際班列突破2000列帶動沿線GDP平均增速達8.7%（遠超全國水平）
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22
2025-03
政策驅動+智能升級——2025年物流行業降本增效新路徑
2025年1月，國家發改委聯合交通運輸部發布《交通物流降本提質增效行動計劃》，這是繼2024年國務院"物流強國"戰略后的又一重磅文件。文件明確三大核心目標：
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16
2025-03
物流職場人性真相：鷹鴿博弈下的生存法則
在物流職場的喧囂與忙碌中，你是否為如何與同事、上司相處而苦惱?你是否在職場的博弈中不知所措?職場中的人性，歸根結底是人與人之間的博弈關系，為了更好地分析這種關系，…
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12
2025-03
知識貼：AI+”如何為ToB供應鏈物流賦能
ToB物流企業普遍面臨利潤率低的行業挑戰。根據Wind，2023年，物流的子板塊按平均凈利率排序，跨境物流(5.8%)>快遞(3.3%)>倉儲物流(2.7%)>原材料供應鏈服務(1.1%)&g…
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27
2025-01
新春物流大考：麻將機貨運數據下的多重思考
隨著農歷新年臨近，各地街頭彌漫著濃厚的年味。在這個充滿歡樂和團聚氛圍的時節里，除了傳統的食品、飲料等年貨外，“娛樂年貨”也開始嶄露頭角，其中最具代表性的便是麻將機…
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27
2025-01
物流老板們如何熬過寒冬？
在當前經濟形勢下，物流行業正面臨前所未有的挑戰。市場需求的萎縮、成本的上升、以及競爭的白熱化，都使得物流老板們倍感壓力。然而，正是在這樣的寒冬期，物流老板們更需要…
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26
2024-12
物流行業新質生產力驅動下的變革與發展
一、引言近年來，物流行業作為實體經濟的“筋絡”，在連接生產和消費、內貿和外貿中扮演著至關重要的角色。隨著技術的不斷進步和政策的大力支持，物流行業迎來了新質生產力驅…
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2024-12
2025年，物流企業突圍的核心要點在這！
在2025年，物流企業要實現突圍，其核心要點可以歸納為以下幾個方面：一、適應首發經濟，構建高效供應鏈首發經濟作為企業發布新產品、推出新業態、新模式、新服務、新技術，以…
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2024-11
人工智能與大數據：物流行業的革新驅動力
在21世紀的科技浪潮中，人工智能（AI）與大數據作為兩大前沿技術，正以前所未有的速度和深度重塑各行各業，物流行業也不例外。這一傳統而龐大的領域，在AI與大數據的賦能下，…
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